Förra veckan träffades ett gäng shorthanded-entusiaster för att diskutera möjligheten att anordna en solokappsegling i Sverige. Diskussionen har legat och bubblat under några år och 2012 verkar vara året då vi kommer igång på riktigt. Ulf Brändström och Jimmy Hellberg är upphovsmän och det ser ut att kunna bli riktigt bra! Huvudsyftet är att ge så många som möjligt chansen att utmana sig själva, solo på sina egna båtar, under väldigt trevliga och anspråkslösa former. Datumet blir förmodligen 18 augusti i trakterna kring Sandhamn. Just nu diskuteras bansträckning. Det kommer bli två banor, en kort om 20Nm och en lång om 40Nm. Frågan är om den långa ska gå inomskärs eller utomskärs. Läs mer och ta del av diskussionen på Jimmys blog.
Author: Jesper
-
Lättvindsrundning | Bastuköret
Magnus Höglund tog några fina bilder från Bastuköret på MKS. Team Hoffstedt ombord på Smoos Clary har segelnummer 167636. Resultatlistan hittar ni här.
-
Torrsättning
Seaquipstöttorna räckte nästan ända upp även i aktern. Lurigt när de säljs i intervallerna 122-165 respektive 163-206. Ett extra tack till Annas pappa som snickrat ihop hattar till stöttorna. Dessa fick namn efter den karakteristiska ön mitt emot Sätra. Kungshatt(ar).
Kölpallningen blev 45 hög efter att jag kravsat bort grus med en trädgårdsspade. Och blivit kallad trädgårdsmästare av kranchauffören.
-
Avmastning
Efter en regnig inledning sprack himlen upp över Mälaren och bjöd på ett magiskt ljus. Tack till Teampappan och Anna för hjälpen. På söndag är det upptagning. -
Ulf framme i Madeira
Foto: Pierrick Garenne/GPO
Ulf Brändström gick imål på första etappmålet i Madeira imorse. 26:a av 45 startande i serieklassen är grymt bra i den tuffa konkurrensen. Stort grattis Ulf! Nästa etapp går till Brasilien och startar om cirka en vecka. -
Lycka till nu Ulf
Klockan 17:07 idag gav de sig iväg. 84a minis med kursen på Brasilien. Ulf Brändström såg väldigt avspänd men ändå taggad ut. Och båten verkar vara i ypperlig form. Stort lycka till nu Ulf! Vi följer dig från Sverige via Mini Transatsajten och deras tracker. -
Poly Skagen Race 2011
Foto Claes Redin Här kommer lite bilder och en film från Poly Skagen Race som jag seglade med Niclas Domack ombord på hans Pogo 6,50, Balans, förra helgen. Vi startade i Långedrag på fredag morgon och var framme i Skagen vid elvatiden på fredag kväll. Under lördagen hann vi med ett besök vid Grenen där Kattegatt, Skagerack och Nordsjön möts. Otroligt vackert och känt för sitt magiska ljus. På söndagen startade vi 10:30 från Skagen i dryga tolv sekundmeter för att precis sträcka över till Stora Oset fyr på Svenska sidan. Alltid lika kul och gästvänligt att segla på Västkusten! Stort tack till arrangerande SS Fram.
[youtube nobjVHt-2kU 600]
Resultatet då? Jo, vi fick pris för att vi var en av de sista som bröt på fredagen när vinden försvann helt samtidigt med mörkrets intåg. På söndagen kom vi 3:a av fem startande i shorthandedklassen. Och så hade vi kul, träffade många trevliga seglare och lärde oss ännu mer om segling och Pogo 6,50.
Claes Redin och Lotta ombord på deras First Class 10.
Luffe 4004 tågade om oss i lovart…
…och lite senare en Sun Odyssey 43. Fast de gick i lä. Tackar!
Kattegatt.
Skagenröra beställd.
Balans och Milo.
Klassiskt Grenen.
Skepparen gjorde sig bra i Skagenljuset.
Ett extra stort tack till Niclas som bjöd in mig.
-
Gäddisregattan med SRS/LYS 1,16
I helgen kommer Anna och jag försöka segla upp till vårt nyinförskaffade SRS-mätbrev på 1,16 med Alizé II på Gäddisregattan. Systerbåten Wigwam(261) kammade för övrigt hem onsdagsseglingen i Motala igår. Bra jobbat! Helgens program lovar tre bankappseglingar på lördag och en distanskappsegling på söndag. Det är en kul mix på startfältet med viss övervikt på långsmala skärgårdskryssare. Då våra kryssvinklar brukar ligga runt 100 grader får vi nog satsa på fart snarare än höjd även på kryssen. Och såklart den redan fullbokade regattamiddagen på Lilla Skratten. Styyrboord! -
Pogocruising i skärgården
Sedan hemseglingen har jag cruisinganpassat Alizé II en aning med förpiksdynor, stävstege, stävfender, bergskilar, bruceankare och grill. Och visst funkar hon även i skärgården! Men så klart märks det att hon är gjord för längre etapper till havs. Det är mycket segel, tampar och utrustning på liten yta. Som Niclas bror uttryckte det: “Hon är gjord för att hissa storen i Frankrike och ta ner den några veckor senare i Brasilien.”. Så det gäller att packa bra och hålla ordning på grejerna. Men när man väl krattat i sittbrunn och fått upp seglen finns det gott om plats att njuta ombord. En annan kul grej är att hon bara är dubbelt så lång(nästan) som bred och dessutom väldigt lätt. Det gör det lite speciellt vid tilläggning. Hon rör sig som om hon vill ut och segla och det gör förstås en enorm skillnad vilken sida man sätter ankartampen på. Lite bilder nedan.
Stävstege och dito fender in action. Det är lätt hänt att slå hakan i berget när stäven är spikrak.
Förtöjda på mammas favoritplats i Korshamnsviken, bredvid trädet.
Rosé på Idskären nära Själbottna.
Lite trångt men mysigt.
En inblick i förpiken.
Anna i sin rymddräkt. -
Pogo650.com
Idag finns det fyra stycken Pogo 650 i Sverige. Nummer 300 och 366 i Stockholm, 401 i Göteborg och 261 i Motala. För att samla information och kunskap om båten har jag och Niclas på 401 dragit igång Pogo650.com. Här hittar ni bland annat manualer, artiklar, foton och en lista över samtliga byggda båtar.Vi tycker att båten lämpar sig ypperligt för svenska farvatten och det finns mer än 120 båtar som bara väntar på att hämtas upp till Sverige.
