Category: Shorthanded

  • Harken Solo Challenge | Live

    Direkt från Team Hoffstedt nedan. Länkar till extern rapportering här.

    20120817-115903.jpgLättad båt, svettig skeppare.

  • Harken Solo Challenge

    Imorrn lördag är det dags för årets riktiga kappseglingshöjdpunkt, Harken Solo Challenge. Jag och Alizé II startar mellan 07:30 och 10:00. Nedan finns länkar till mer info och förhoppningsvis ska det finnas både video och tracking live.

    Tävlingen seglas med jaktstart vilket innebär att långsammare båtar startar tidigt och snabbare senare. Först i mål vinner. Om inte vädret/vinden skulle bli helt annan än prognos. Förhoppningsvis hinner jag kommentera lite i denna post under gång. Wish me good luck 🙂

  • Solo Challenge 2012

    Jag, Ulf Brändström, Jimmy Hellberg med flera kommer arrangera en solosegling i Sandhamn 18 augusti. Vi behöver veta ungefär hur många som kommer och vilken bansträckning ni föredrar. Om du har för avsikt att vara med blir vi glada om du röstar här.

  • Äntligen en solokappsegling i Sverige!

    Förra veckan träffades ett gäng shorthanded-entusiaster för att diskutera möjligheten att anordna en solokappsegling i Sverige. Diskussionen har legat och bubblat under några år och 2012 verkar vara året då vi kommer igång på riktigt. Ulf Brändström och Jimmy Hellberg är upphovsmän och det ser ut att kunna bli riktigt bra! Huvudsyftet är att ge så många som möjligt chansen att utmana sig själva, solo på sina egna båtar, under väldigt trevliga och anspråkslösa former.  Datumet blir förmodligen 18 augusti i trakterna kring Sandhamn. Just nu diskuteras bansträckning. Det kommer bli två banor, en kort om 20Nm och en lång om 40Nm. Frågan är om den långa ska gå inomskärs eller utomskärs. Läs mer och ta del av diskussionen på Jimmys blog.

  • Poly Skagen Race 2011

    Foto Claes Redin

    Här kommer lite bilder och en film från Poly Skagen Race som jag seglade med Niclas Domack ombord på hans Pogo 6,50, Balans, förra helgen. Vi startade i Långedrag på fredag morgon och var framme i Skagen vid elvatiden på fredag kväll. Under lördagen hann vi med ett besök vid Grenen där Kattegatt, Skagerack och Nordsjön möts. Otroligt vackert och känt för sitt magiska ljus. På söndagen startade vi 10:30 från Skagen i dryga tolv sekundmeter för att precis sträcka över till Stora Oset fyr på Svenska sidan. Alltid lika kul och gästvänligt att segla på Västkusten! Stort tack till arrangerande SS Fram.

    [youtube nobjVHt-2kU 600]

    Resultatet då? Jo, vi fick pris för att vi var en av de sista som bröt på fredagen när vinden försvann helt samtidigt med mörkrets intåg. På söndagen kom vi 3:a av fem startande i shorthandedklassen. Och så hade vi kul, träffade många trevliga seglare och lärde oss ännu mer om segling och Pogo 6,50.

    Claes Redin och Lotta ombord på deras First Class 10.

    Luffe 4004 tågade om oss i lovart…

    …och lite senare en Sun Odyssey 43. Fast de gick i lä. Tackar!

    Kattegatt.

    Skagenröra beställd.

    Balans och Milo.

    Klassiskt Grenen.

    Skepparen gjorde sig bra i Skagenljuset.

    Ett extra stort tack till Niclas som bjöd in mig.

  • Gäddisregattan med SRS/LYS 1,16

    I helgen kommer Anna och jag försöka segla upp till vårt nyinförskaffade SRS-mätbrev på 1,16 med Alizé II på Gäddisregattan. Systerbåten Wigwam(261) kammade för övrigt hem onsdagsseglingen i Motala igår. Bra jobbat! Helgens program lovar tre bankappseglingar på lördag och en distanskappsegling på söndag. Det är en kul mix på startfältet med viss övervikt på långsmala skärgårdskryssare. Då våra kryssvinklar brukar ligga runt 100 grader får vi nog satsa på fart snarare än höjd även på kryssen. Och såklart den redan fullbokade regattamiddagen på Lilla Skratten. Styyrboord!

  • Dick och Peyron på väg mot säker seger

    Imorrn förmiddag beräknas Jean-Pierre Dick och Loïck Peyron gå i mål som klara segrare i Barcelona World Race. Efter 93 dagar till havs såg det ut så här imorse i den lätta vinden på väg upp mot Barcelona. Peyron tar en simtur med kameran medan Dick håller ställningarna ombord. De ser rätt nöjda ut…

  • Westervik Shorthanded Race 2010 | Film

    Tack till WSS och WSSW för ypperligt arrangemang av Westervik Shorthanded Race i somras. Tack också till Krister Gustafsson och Bandito. Här kommer en försenad nyårshälsning.

    [youtube co6gNh0SB3g 550]

  • Barcelona World Race

    På nyårsafton startar Barcelona World Race. 15 IMOCA 60 på startlinjen. Två man på varje båt. Jorden runt. Från Barcelona till Barcelona. Via Godahoppsudden och Kap horn. Non stop.

    [youtube l89Vwucve2U 550]

    Det här kommer bli riktigt kul att följa. Många bra team på startlinjen. Nedan några av mina favoriter i fallande ordning. Fyll gärna på.

    • Virbac-Pabrec 3 – Loïck Peyron & Jean Pierre Dick
      Titelförsvarande Jean-Pierre Dick seglar tillsammans med seglarlegenden Loïck Peyron i en nybyggd båt som de dessutom hunnit segla hem från Nya Zeeland. Peyron har kappseglat över Atlanten 42 gånger varav 18 solo. Han började med Mini Transat 79 och sedan dess har det blivit många segrar. Tillsammans med just Jean-Pierre Dick i en IMOCA 60 vann han t ex Transat Jacques Vabre 2005.
      .
      .
    • Foncia – Michel Desjoyeaux & Francois Gabart
      Michel “Le Professeur” Desjoyeaux hamnade ju på fel sida om “The Azores High” i senaste Route du Rhum och fick inte riktigt visa vad hans nya innovativa Foncia gick för. Nu seglar han tillsammans med en ung lovande fransman. Desjoyeaux själv är ju en av de absolut största med bland annat två segrar i Vendée Globe 2000/01 och 2008/09. Han vann även det längsta av de två benen i Mini Transat 1991.
      .
      .
    • Président – Jean Le Cam & Bruno Garcia
      En fransk-spansk duo där Jean Le Cam är den mest erfarne. Le Cam är en av tre som har tre segrar i La Solitaire du Figaro och kom två i Vendée Globe 2004/05. I senaste Vendée Globe blev han räddad av Vincent Riou utanför Cap horn efter att hans båt tappat bulben och kappsejsat. Garcia är läkare till vardags och har tagit tjänstledigt sex månader. Han är en av två amatörer i tävlingen. Garcia har tidigare seglat Solitaire du Figaro tre gånger, det var då han kom i kontakt med Le Cam. Garcia kom även femma i Mini Transat 2003. Le Cam och Garcia seglar Mike Golding’s tidigare Ecover 3, byggd 2007.
      .
    • Hugo Boss – Alex Thomson & Andy Meiklejohn
      Alex Thomson är engelsmannen som är känd för att driva sina båtar stenhårt. Han har dygnsrekorded i IMOCA 60 på 501 sjömil på ett dygn. En snittfart på 20,9 knop. Thomson kom tvåa i Barcelona World Race 2007/08 och är revanschsugen. Inte bara efter andraplatsen utan även efter att ha brutit Vendée Globe 2004(tekniska problem) och 2008(tappad köl, räddad av landsmannen Mike Golding) samt Velux 5 Oceans 2006(kollision med fiskebåt).  Ombord finns också den mycket erfarne Nya Zeeländaren Andy Meiklejohn som bland annat seglade Volvo Ocean Race 2004/05. Båten är ritad av argentinaren Juan Kouyoumdjian och byggd i Nya Zeeland 2007. Tack vare en så kallad “grand father-clause” har den högre rigg och större segelyta än de nyare båtarna. Dock väger båten betydligt mer(10 ton) än nyare båtar som Foncia(7.8 ton) och Virbac-Paprec 3(7.5 ton). Thomson och Meiklejohn har redan seglat 12.000 sjömil tillsammans i båten och lär inte spara på krutet. Om de lyckas hålla ihop båten blir de nog farliga, båda i totalen och för ett nytt 24-timmarsrekord. Gustav Morin från hamnen.se hängde nyligen med på en provtur och fick en del riktigt fina filmsekvenser i HD.
      .
      [youtube zdBC7xnYUy4]
      .
    • Gaes Centros Auditivos– Dee Caffari & Anna Corbella
      En erfaren spansk-brittisk tjejduo som blir första båt i Barcelona World Race med helt kvinnlig besättning. Dee Caffari kom sexa i Vendée Globe 2008/09 och Anna Corbella kom 15:e av 36 startande i Mini Transats protoklass 2009.  Corbella har även en handfull förstaplatser i spanska mästerskapen i 420 och 470. Båten är ritat av Owen Clark och byggdes 2007 i Nya Zeeland.
      .
      .
    • We Are Water – Jaume Mumbrú & Cali Sanmarti
      Mumbrú & Sanmarti seglar för miljöorganisationen We Are Water och har båda ett förflutet inom Classe Mini. Mumbrú är advokat till vardags och den andre amatören i tävlingen. Båten är ritat av Pierre Rolland, samme konstruktör som ritat Mini-båtarna Pogo 650 och D2, och sjösattes år 2000.
      .
      .
      .
    • Mirabaud – Dominique Wavre & Michèle Paret
      Schweizaren Dominique Wavre har kappseglat jorden runt sju gånger. Det är flest av alla i startfältet. Wavre seglade bland annat på svenska Intrum Justitia i Volvo Ocean Race 1993/94. Han seglar tillsammans med sin fru Michèle Paret som bland annat var med på Maiden under Whitbread Round the World Race 1989/90. Båten är en Owen Clarke Design från 2007 som hottades upp i La Rochelle i somras. Wavre och Paret seglade samma båt i Barcelona World Race 2007/08 och kom då trea.

    Källa: Barcelona World Race.

    Mer läsning på skandinaviska språk finns även på BlurSeilas och Segel & Paddel.

  • Nästa franska solohjälte

    Efter nästan 18 dygn till havs gick Thomas Ruyant imål som första Classe 40 i Route du Rhum. Ruyant tog ledningen redan andra dygnet efter starten i St Malo och behöll den ändå till Pointe-à-Pitre i Västindien. Den 29-åriga fransmannen ser efter segern i Mini Transat 2009 och nu i Route du Rhum 2010 ut att bli Frankrikes kommande storstjärna inom solosegling. Den korta och ganska spenslige fransmannen verkar kunna driva sin båt stenhårt. Dygn efter dygn på såväl kryss som undanvind. Om man räknar bort det luriga väder han hamnade i mot slutet drygade han konstant ut avståndet till konkurrenterna.

    Ovan Ruyants “nästan otillåtet råa Tyker 40 Evolution” i Lorient i somras. Mer information och bilder på båten hittar ni här och här. Nästa mål för Ruyant borde vara Vendée Globe 2012. Solokappseglingen jorden runt, non-stop. Innan starten i Route du Rhum sa han att han kunde tänka sig att delta om han fick tillräckligt bra sponsorer. Chanserna till detta borde ha ökat avsevärt efter segern i Route du Rhum. Foton: Niclas Domack.