Team Hoffstedt – min blogg om segling

I helgen avgjordes rikscupen i 606 under riktigt blåsiga förhållanden på Vänern. Ett stort grattis till Thomas och Mattias Lundberg från Stockholms 606 Klubb som tog hem totalen. Rikscupen bestod i år av GSS Vårregatta, USS Forsbergs Minne, Int SM Lidköping, Stockholms 606-regatta och Höst Cup Lidköping. Fyra av fem regattor räknas. Topp fem nedan.

1. SWE 890 – Thomas och Mattias Lundberg, S606K – 2,3,DNS,2,4 => 11
2. SWE 920 – Lars Östlund och Hans Mehlstrand, GSS – 3,2,10,1,6 => 12
3. SWE 909 – Mikael Gelin och Charlotte Bornudd, USS – 9,4,4,3,3 => 14
4. SWE 548 – Pontus och Jan Apelberg, SSWL – 6,9,3,4,11 => 22
5. SWE 808 – Hampus och Jonas Nilsson, USS – 8,5,14,5,9 => 27

En liten fjäder i hatten blev det även för Team Hoffstedt som körde gast och strategi ombord på SWE 890 under rikscupens två första seglingar i Gävle och Uppsala. Fullständigt resultat hittar ni hos 606-förbundet.

Thomas Lundberg och Team Hoffstedt på väg mot en spik i Gävle. Inte konstigt att Thomas kammar hem segrar med den styrpositionen. Grym viktplacering, ser riktigt snabbt ut!

Min 606-kompanjon, Thomas, och jag har bestämt att avsluta vår gemensamma satsning tillsammans. Huvudanledningen är att Thomas inte känt att han haft tillräckligt med tid att lägga ner för att ge vår satsning rättvisa. Detta ledde naturligtvis till vissa skilda åsikter men grunden var helt klart tid och engagemang. Thomas och jag avslutar som bättre vänner än innan vi började satsningen. Och vi har båda lärt oss mycket. Sådan är seglingens värld.

Det innebär dessutom att det finns en del spännande luckor i seglingskalendern. Mycket tid kommer förstås läggas på Lasern och jag har även lovat att coacha en tjejbesättning i Smaragd. Med lite tur kanske det dyker upp ytterligare nåt projekt.

I helgen seglades den andra av totalt fem rikscupsseglingar i 606. Upsala Segel Sällskap arrangerade och vädret bjöd på regn och vindstilla på lördagen, regn och 5-6 sekundmeter på söndagen. Efter stabil segling och tre tagna straff slutade vi på en tredjeplats av totalt 22 båtar. Denna gång hade vi verkligen stolpe in då även fyran och femman stannade på samma poäng som oss. Hela resultatlistan hittar ni här. Totalt ligger vi nu tvåa efter två av fem seglingar i rikscupen. Totalställningen för cupen hittar ni här.

Fick tag på några bilder från rikscupen i Gävle. Alltid kul att bli fotad på kappseglingsbanan.

Fight med klubbkompisarna på SWE-563. Vi i svart spinnaker.

Tror detta är precis innan målgången i sjätte racet.

Förmodligen samma race som ovan. Tight målgång akter om oss.

Start, tror vi ligger täckta av kameran långt upp i lovart.

I helgen seglades årets första rikscupsregatta i 606. Tjugotvå båtar kom till start. Efter en serie på 2, 3, 5, (23 OCS), 3, 1, 2 slutade vi på en andraplats totalt. Fem poäng efter segrande FIN-68 från Åland. Det är vi riktigt nöjda med! Hela resultatlistan hittar ni här.

Första racet
Eftersom det var min och Thomas första kappsegling tillsammans var vi båda spända och laddade inför första start. Det blåste en byig nordan mellan 5 och 8 sekundmeter. Det var läfördel på linjen och vi ville ut till vänsterkanten. Thomas inledde med en magnifik lästart där vi lyckades slå till babord precis på skottet vid läflaggan och gick före hela fältet för babord. Sen var det bara att hänga ut fläsket och tåga på ut mot vänsterkanten. Det kändes riktigt gött att runda som etta efter första kryssen i vårt första race tillsammans. Vi lyckades bevaka vår förstaplats hela vägen till avslutningen av sista länsen. Då släppte vi förbi FIN-68 i en luffningsduell. Bra träning, konstaterade vi efter målgång, och började direkt ladda inför nästa race.

En väderobservation
När vi seglade ut på lördagsmorgonen noterade vi ett par märkliga moln som ni ser på bilden till höger. Det ser ut som löst flygande, aningen förvånat höjda, ögonbryn. Klicka på bilden för en större version. Nån som vet vad det kan vara för nåt?

Arrangemanget
Gefle Segel Sällskap ligger vackert på en gräsudde ut mot Yttre fjärden, precis innanför Gävlebukten. Förutsättningarna är på topp med fritt, öppet vatten, stort klubbhus med dusch, bastu och restaurang. Arrangörerna består mestadels av garvade seglarrävar i bästa ålder. Förutom raka linjer och bra banor anordnades en mycket genuin och trevlig regattamiddag. Stort tack till GSS. Till er kommer vi gärna och seglar fler gånger. Tack också för gratis boende i åttabäddsstugorna bredvid klubbhuset!

Fler kommentarer om tävlingen hittar ni hos 606-förbundet, Stockholmsklubben samt hos 606-förbundet i Finland.

I helgen var vi sju stycken 606:or som hårdtränade båthantering i ledning av Mattias Karlsson, tränare inom bland annat Svenska Seglarförbundet. Två intensiva dagar med optimala förhållanden. Sol, värme och mellan 3 och 7 sekundmeter från sydväst. Kartan ovanför visar vår seglade väg under söndagen. En inzoomning visar att det seglats rätt många vändor på fjärden. Inte konstigt att jag känner mig ganska matt i kroppen.

Mattias bjöd på en mängd bra övningar. Så här skriver webmaster på S606K:

Det började lite lugnt i tisdags och byggdes på allt eftersom. Otroligt bra tempo och väldigt lite väntetid. Vi varvade övningar med teori och tempot skruvades upp allt eftersom.
Bra blandning av övningar för båthantering med tillämpningar av märkesrundningar, båt mot båt situationer, starter och korta race.

Förutom all manöver- och teknikträning var min största lärdom att man faktiskt aktivt kan jobba på att bromsa båten för att släppa fram någon som är klart före vid en länsrundning. Tanken är att själv få plats att göra en taktisk rundning och komma ut med maxspeed tätt intill länsmärket.

Tack för en grymt bra träningshelg Mattias. Vi ser verkligen fram emot kommande tisdagar!

Idag blev det äntligen dags för säsongens premiärsegling. Vädret kändes nästan höstlikt med en blåklar himmel, kylig luft och en byig västan mellan 5 och 9 sekundmeter. För mig var det första gången ombord på SWE-890 och ett bra tillfälle att känna på grejerna. Höjdpunkten var en mäktig by som fick upp oss i rejäl planing för spinnaker. Skönt att sträcka ut ordentligt efter en lång vinter.

Jag kände mig en smula ringrostig efter den långa vintervilan. Hade dessutom lite oflyt och fick mig ett rejält dopp när en knop till burkbandet gav vika. Mer om denna vårhändelse på S606K. Turligt nog invigde jag även mitt vattentäta fodral till min kameramobil så den klarade badet förträffligt. Framöver hoppas jag få mer tid att ta en och annan seglingsbild ombord också.

Denna säsong kommer jag segla 606 med Thomas Lundberg på SWE-890. Thomas och jag träffades i samband med 606-seglingarna hos S606K i Islinge förra säsongen. Idag sitter vi också båda i styrelsen för 606-förbundet. Vi siktar på att segla alla fem regattor i rikscupen inklusive SM i Lidköping. Träna gör vi mestadels på tisdagar i S606K:s regi. Thomas kommer styra och jag gasta. Jag är grymt taggad!

I förra veckan seglade jag 606-SM i Oxelösund med min gode vän Sven Wallin. Resultatmässigt gick det inte särskilt bra men vi lärde oss massor. Tävlingen avgjordes under tre dagar med totalt åtta seglingar i syd till nordvästliga vindar mellan 2 och 8 sekundmeter och viss sjö. 47 båtar kom till start och vi inledde bra med en 19:e plats. Sedan var trenden tyvärr dalande. 19, 43 och 36 första dagen följdes av 27, 32 och 41 andra dagen. Sista dagen satsade vi järnet och lyckades med två diskar på grund av tjuvstart vid svart flagg. Denna serie gav oss en 41:a plats av de 47 startande.

I början hade vi vissa höjdproblem i lätt- till mellanvindsregistret men här tog vi hjälp av Pelle Lindells tips att “nita storen” som han säger på fin göteborgska. Det innebär att skota riktigt hårt med travarvagnen rejält i lovart så att storen stänger akterliket och på så vis omdirigerar mer luft (se tidigare blogentry om De stora vetenskapsmännen). Detta hindrar dock ofta topptelltalen i akterliket från att flyga fritt. Detta går emot de flesta av trimguiderna. De säger att den bör flyga fritt åtminstone 50 procent av tiden. Men det är inte alltid så mycket att bry sig om bekräftade även Björn Österberg från North Sails. Med öl i hand ska sägas. Nita på ni. Men självklart ska man vara försiktig. För mycket nitande kan bromsa rejält. Och om man inte orkar kränga ner båten längre gäller det naturligtvis att twista istället. Gärna med hjälp av att dra i häckstaget.

När vi väl fått riktigt bra båtfart och höjd kunde vi konstatera att det är stor skillnad på att starta i startfält om 25 båtar jämfört med 47. Skillnaden på en bra och en dålig start är enorm. Man måste hela tiden bevaka sin position och marginalerna är små och ens läge förändras blixtsnabbt. Sista dagen satsade vi extra hårt i starterna vilket också visade sig genom två tjuvstarter. Måhända var vi extra synliga för startfartyget då vårt skrov glimmrar i orange. Hursomhelst kostade dessa tjuvstarter naturligtvis ganska många placeringar i totalen.

Vinnare av hela SM blev Pelle Lindell och Björn Lager från Kullaviks Kanot- och Kappseglingsklubb på västkusten. Detta var deras 13:e SM i 606 så segern var onekligen välförtjänt. Extra kul kändes det när jag fick veta att Kullaviks Kanot- och Kappseglingsklubb är 606:ans skapares, Pelle Petterssons, hemmahamn. I övrigt var det jämnt i toppen och Lindell/Lager vann med samma poäng som tvåan, Conny Kjellberg/Olle Jarstad från USS (Uppsala). Men med fler förstaplaceringar.

606 är en fantastiskt kul klass att segla. Båtarna är byggda mellan 1970 och 2008 men ingen fartskillnad märks överhuvudtaget. Seglarna är i alla åldrar och könsfördelningen får nog anses vara relativt god. Lite extra stimulerande kändes det att den nyblivna juniorvärldsmästaren i E-jolle, Josefin Olsson styrde en av båtarna.

Komplett resultatlista hittar ni hos OXSS och fler bilder finns på 606-förbundet.

Yes! Kölen bryter vattenytan och snart kluckar det runt vattenlinjen. Carroten är sjösatt och redo för säsongens första segling. Fyra till fem sekundmeter från ost. Vi kryssar ut på Askrikefjärden och allt känns rätt. Våren är här och och idag njöt vi bara av att få känna vinden i håret igen.

Sjösättning.