– min blogg om segling
[youtube nkap7oq7u6I 550 300]
Förra veckan transportseglade jag och Niclas Domack min Pogo 650 från La Rochelle till Lorient. Det blev en härlig segling och båten lever verkligen upp till mina förväntingar. Fantastisk att segla och dessutom riktigt schysst att bo i. Det är inte för inte som Pogo 650 kallas för “Pogo Hotel” av de franska miniseglarna.
I torsdags kom Niclas Domack från Göteborg ner till La Rochelle för att hjälpa mig segla båten till Lorient. Vi inledde med en kvällstur i närmast perfekta förhållanden. 15-18 knops vind, 25 grader i luften, 21 i vattnet och kvällssol. Fantastiskt! Tack till Pierrick Cruzol för fotografering. Merci a Pierrick Cruzol pour les photographies.
…
…
…
…
…
…
…
I La Rochelle skiner solen och båtjobbet har gått väldigt bra hittills. Eller som fransmännen säger. The sun is shining and the sea is correct. Ett stort tack till Anna, Pierrick och Hélène för all hjälp! Merci beaucoup á Pierrick, Hélène et Anna.
…
…
…
…
…
…
…
…
…
I söndags fick vi en ny fin tur ombord på Alizé II i La Rochelle. Sol, sjutton grader och 10-12 knops vind från ost gav oss chansen att prova såväl Code-0 som en av genuorna.
Glad!
Stora assymetriska spinnakern.
Grabbarna i teamet fick träna solonedtagning och fick så klart trassel på fallet…
…varför Pierrick visade hur de riktiga soloseglarna förbereder ett spinnakerfall som ska ner.
Code-0 på väg ut på snabeln.
Skönt drag när den rullar ut och fyller.
Focken som stagsegel.
Grym tur med vädret!
Från fördäck.
Den stora akterrundan på storen ger skön höjdtagning när man vagnar upp.
Genuan.
Kryss in mot hamnen igen.
Tillbaks i hamnen, Les Minimes.
Bryggan är reserverad för Minis.
Nyss hemkommen efter trevlig middag med säljaren Pierrick, med flickvän, sammanfattar jag dagen med bilder från premiärturen med Alizé II. Sexton grader, strålande sol och 10 sekundmeter på havet utanför La Rochelle. Fantastiskt!
Hamnen, Les Minimes.
Tout le monde a la banane!
Grabbarna i teamet till vänster. Pierrick Cruzol till höger.
Roterande bogspröt.
Årklyka för reservstyrning.
Österliga vindar gav lite Östersjöfeeling i sjön.
Teampappan på rorkult.
GPS och kajuta.
Lilla focken stod fint efter lite support från Pierrick.
Klassisk La Rochelle-vy in mot La Vieille Port.
Bra samarbete ombord.
Solnedgång i Atlanten.
En Open 650(Mini) Pogo 1 är snart min! Igår anlände handpenningen till säljaren i La Rochelle. Grymt kul och spännande! Båten, Alizé 2, levererades från varvet Structures i december 2000 och nuvarande ägaren köpte henne 2007. Då var hon relativt lite seglad. Han har rustat henne för Mini Transat men kom i våras på att det var för tufft för honom. Och jag har full förståelse. Dessutom träffade han en tjej och ska nu köpa hus. Båten är välutrustad, i fint skick, och med Pogo 2:ans roterande bogspröt och assymetriska spinnakrar.
Planen är att åka ner och avsluta affären och segla lite med ägaren i oktober/november. Sedan lyfter jag upp båten på ett varv i La Rochelle. Sjösättning till våren. Sedan är det ganska öppet. Huvudsyftet med båten är att ha kul och att utvecklas som seglare. Kanske har jag båten i Frankrike under våren för att segla lite där. Om allt känns bra och det funkar med ledighet och en till två personer till i besättningen seglar jag sedan hemåt. Slutlig hemmahamn blir förmodligen Bullandö på Värmdö. Jag avser att ha båten till både racing och cruising. Jag är också intresserad av att öka intresset för klassen i Sverige och få ihop så många som möjligt till diverse shorthandedseglingar i Skandinavien. Minis ser ju så grymt coola ut i grupp, i hamn är de lite flockdjur tror jag.
Alizé 2 utanför Mini-varvet i La Rochelle. Här står 22 Minis inomhus om vintern.
Open 6,50 Pogo 1, Mini #300, Alizé 2, FRA 20300.
Brett skarndäck och sittbrunn gjord för segling.
Alizé 2 i mitten. Om styrbord en Pogo 2 och om babord en Zero. Alla Open 6,50, eller Minis som de också kallas.
Nedgång utan rufflucka. Precis som på den Ravage 36 jag uppfostrades på i tonåren.
Navbord till höger. Och bortmonterat kök till vänster och gasolen i mitten. Så kör de flesta som seglar Mini Transat. Men jag ska nog skruva tillbaka originalskivan till köket på babordssidan.
Stickkojer, cd-spelare, GPS, elcentral, nödsändare(epirb), hydraulpump till autopiloten, livflotte, VHF med mera.
Stora “assyn” är på cirka 70 kvadrat. Svart och krispig!
I helgen fick jag följa med Daniel ut på en havstur med UBU, SWE-366. En Mini Transat 6,50 Pogo 1. Vi seglade non-stop från Rindö, via Sandhamn, utanför Svenska högarna, runt Svenska Björn och tillbaks till Rindö via Söderarm. Totalt 135 distans.
Pogon är underbar att segla med sitt stora segelplan. Det är fascinerande hur pass stor hon känns till havs trots sina korta 6.5 meter skrovlängd. Båten är väldigt styv, både avseende konstruktion och rätande moment, vilket märks inte minst i lite krabbare havssjö. När vi stack ut utanför Sandhamn låg vågorna på från syd i spåren av den avtagande kulingen. Det blåste cirka 9 m/s och vi hade ett rev i storen och fock. Trots sjön satt jag helt torrt och styrde. Hade säkert varit annorlunda om det fortfarande blåst femton sekundmeter, men ändå. Båten driver, med sin styvhet, stenhårt framåt i vågorna. Det känns inte som att det flexar den minsta centimeter och det känns i magmusklerna som får jobba. Kände en tendens till sjösjuka när jag gick ner och klev på det första sovpasset. Lyckligtvis gick det över med lite frukost och styrande på morgonkvisten.
För att logga seglingen använde jag min nyinköpta SPOT. Jättenöjd hittills. Har dock inte förstått om mjukvaran som “trackar” har nåt bra stöd för att exportera en hel segling. Nedan en bild på delar av vår rutt från SPOTs webbgränssnitt. Har inte lyckats få SPOT att visa hela rutten i en bild. Tips mottages tacksamt. Webbgränssnittet hittar ni här.
Sista dagen på semestern och idéerna om andra sysselsättningar än 9-till-5 jobb står som spön i backen. Efter en seglingsintensiv sommar har jag nu börjat drömma om en alldeles egen segelbåt i kategorin racer/cruiser. Jag har ställt upp ett antal kriterier under Drömbåten. Som ett första steg på vägen var jag idag ute och provseglade en Pogo 6.50. Tack till Daniel Fagerström!
Vilken båt! Byggd för att ensamseglas från Frankrike till Brasilien. Här finns möjligheterna. En otroligt stabil, sjöduglig, överriggad, snygg, snabb och innovativ fransyska om endast 6,5 meter. För mig var det en helt ny seglingsupplevelse. Båten är 3 meter bred och har nästan hälften (450 kg) av sin vikt i en bulb på 1.60 under vattenlinjen. Fast båten är så liten känns den som en riktig storbåt. Enormt styv och gedigen. Men ändå med seglingsegenskaper som en jolle. Just nu ligger den högst på listan. Vill ha!
Daniel och hans kompanjon har byggt ett eget bogspröt för gennaker.
Varenda detalj är gjord för de större haven. Nedgångsluckan är verkligen tät!
Dubbla, svepta spridare. I stort sett masthead. Fet akterrunda på storen.
Vattenlinjelängden(LWL) är samma som längd över allt(LOA). Spikrak akter respektive för. Inte en centimeter går förlorad mot klassregeln. Även bomnocken går exakt ända ut till akterspegeln.
En typiskt hungrig stäv. Rejäla relingslister också!