– min blogg om segling
Nu ikväll var stämningen på bryggan mer uppsluppen med många lyckönskningar och hela familjer ombord på båtarna. Det är fortsatt enormt socialt och öppet. Jag lyckades få komma ombord på inte mindre än 3 av 4 startande Pogo 1:or. Här kommer eftermiddagens höjdpunkter.
Stéphane Le Diraison ska ut och segla några veckor. Fru och fyra barn är med in i det sista.
La Rochelle är paradiset för oss som älskar segling. Här finns hur mycket som helst att kolla på. Jag har fotat massa roliga båtar både vid bryggor och på land. Allt är väldigt tillgängligt och man kommer nära. Denna bloggpost begränsas dock till vad jag sett på Mini Transat-bryggan där de 85 båtarna ligger uppradade inför morgondagens start. Förberedelserna pågår för fullt och alla känns väldigt coola och avslappnade. Lite franskt med en cigg i mungipan sådär.
Ciggen i tryggt förvar i handen.
På söndag startar den franska ensamkappseglingen Mini Transat. De 6.5 meter långa Open 650-båtarna seglas från La Rochelle i Frankrike, via Funchal på Madeira, till Salvador de Bahia i Brasilien. En total sträcka om 4200 sjömil, eller 780 svenska motorvägsmil. Team Hoffstedt har just checkat in på hotellrummet. Och fått igång bredbandet. I La Rochelle. Imorrn, lördag, ska jag stryka runt i hamnen och insupa stämningen. På söndag ska jag kolla in starten från ett åskådarfartyg.
85 båtar och lika många seglare deltar i tävlingen. Båtarna delas in i två klasser. Séries och Protos där prototyperna är mer extrema one-off-byggen medan Séries är varvsbyggda båtar med en produktion om minst tio stycken. Protos byggs ofta i kolfiber med svängköl och sticksvärd medan Séries byggs i glasfiber och med fast kölanordning. En Proto får ha ett djupgående om 2 meter medan en Série får sticka max 1,60.
Mini Transat och Open 6,50 är tänkt som en instegsklass till de större franska ensamhavskappseglingarna. Därför är båtarna så pass små och serieklassen är tänkt som en klass där kostnaderna hålls på en rimlig nivå. Självklart kostar det mycket ändå och det finns många historier om folk som bott i sina båtar ett helt år för att ha råd att vara med i tävlingen.
På söndag blir det 85 båtar på startlinjen. 49 i Séries-klassen och 36 i Proto-klassen.
Mini #228 är en klassisk Pogo 1. Den mest byggda av alla Séries. Baserad på Proton Amnesty International som vann tävlingen 1993.
Tracking från MKS kvällskör. På filmen; Magnus Höglund(168 681), Ola Karlsson (191 778), Gustav Dahlberg(16) och jag (Jesper Hoffstedt, 167 636). Jag hade lite flyt som vann detta trackingrace. Eller, rättare sagt, mina konkurrenter hade oflyt. Gustav bröt övermasten och Olas burkband gick av. Det drog bra på vänsterkanten under hela racet. Gustavs andra läns såg grymt snabb ut. Både i verkligheten och på trackingen. Stort tack till Magnus Höglund för sammanställning av filmen!
Hela resultatet hittar ni som vanligt här.
Segling är en svårt sport. Det gäller att ha tålamod. Förra onsdagen gick det sådär men idag gick det desto bättre. Seglade in på en preliminär 9:onde plats av cirka 50 startande. Det var fina förhållanden med stabila 6 sekundmeter från väst. Naturligtvis lite byigt och stråkigt. Det är ju ändå Fjåset vi seglar på.
Magnus Höglund, jag och Gustav Dahlberg loggade racet med våra klockor. Nu kan ni också se vilket ben som är vilket då sträckan är numrerad från ett och uppåt. Gustav hade grym otur och bröt övermasten på fjärde kryssen då han ledde. Surt!
Denna gång hade jag även på pulsbandet till Garminklockan. Under 105 minuter seglade jag 7.3 sjömil med en snittpuls på 147 slag/min. Det är inte så mycket lägre puls än vad jag har på ett cykelpass. Bra träning således.
Förhoppningsvis får Magnus till en liten film där vi kör allas våra tre spår parallellt.
Magnus Höglund på Laser SWE-168681 har hittat programvara som gör det möjligt att spela upp flera båtars tracking i en film. Hittills har han lagt upp mitt och hans eget spår från onsdagens segling här. För att hänga med är det bra att ha i huvudet att det är harstart. Det innebär att Magnus startar ett tiotal sekunder före mig men längre ner i lä. Här syns ännu tydligare hur jag seglar bort mig vid första kryssmärket. Lärorikt ;).
Jag vågar inte lova något men har vi tur så sammanställer Magnus en trackingfilm från alla som loggar sina race nu på onsdag.
I helgen fick jag följa med Daniel ut på en havstur med UBU, SWE-366. En Mini Transat 6,50 Pogo 1. Vi seglade non-stop från Rindö, via Sandhamn, utanför Svenska högarna, runt Svenska Björn och tillbaks till Rindö via Söderarm. Totalt 135 distans.
Pogon är underbar att segla med sitt stora segelplan. Det är fascinerande hur pass stor hon känns till havs trots sina korta 6.5 meter skrovlängd. Båten är väldigt styv, både avseende konstruktion och rätande moment, vilket märks inte minst i lite krabbare havssjö. När vi stack ut utanför Sandhamn låg vågorna på från syd i spåren av den avtagande kulingen. Det blåste cirka 9 m/s och vi hade ett rev i storen och fock. Trots sjön satt jag helt torrt och styrde. Hade säkert varit annorlunda om det fortfarande blåst femton sekundmeter, men ändå. Båten driver, med sin styvhet, stenhårt framåt i vågorna. Det känns inte som att det flexar den minsta centimeter och det känns i magmusklerna som får jobba. Kände en tendens till sjösjuka när jag gick ner och klev på det första sovpasset. Lyckligtvis gick det över med lite frukost och styrande på morgonkvisten.
För att logga seglingen använde jag min nyinköpta SPOT. Jättenöjd hittills. Har dock inte förstått om mjukvaran som “trackar” har nåt bra stöd för att exportera en hel segling. Nedan en bild på delar av vår rutt från SPOTs webbgränssnitt. Har inte lyckats få SPOT att visa hela rutten i en bild. Tips mottages tacksamt. Webbgränssnittet hittar ni här.
Igår seglades säsongens 18:e kvällskör på Fjåset, MKS. Sydväst 2-5 och stråkigt gjorde banan svårseglad. Vi var åtminstone tre seglare som loggade racet med våra Garmin 305 ForeRunner-klockor. Vi håller på och tittar på ett sätt att lägga upp trackingen från flera båtar i samma kartbild. Det ska även finnas möjligheter att spela upp det live. Så länge hittar ni respektive seglares race nedan:
Jag startade okej i lovart. Slog mig snabbt fri till babords halsar och investerade i högerkanten där jag tyckte det såg ut att dra bättre. Det gav utdelning. Såg bra ut, cirka topp 15 inför första rundningen. Men blev för het på gröten och fastnade helt med två slag som inget av dem nådde upp till märket. Tvingades ducka en mängd styrbordsbåtar. Syns väldigt tydligt om man zoomar lite på trackingen. Tappade mycket och kom aldrig riktigt igen. Fick nöja mig med en preliminär 41 av 58. Skriv gärna om era egna upplevelser och reflektioner under kommentarer. Som vanligt hände det en hel del intressant ute på banan.
I onsdags tejpade jag fast ett kamerastativ på fördäck och filmade hela racet. Här publiceras en klippt version.
Jag slutade på en 27:e plats av 52 startande. Fullständiga resultat hittar ni här.
Nästa onsdag, 2/9, är det rekordförsök på kvällsköret på Fjåset!
Ikväll var det som vanligt kvällskör i Laser hos MKS. En av veckans absoluta höjdpunkter! Jag passade på att logga hela racet med min Garmin Forerunner 305. För att inte bara jag ska få fördelen att se dagens kryssvinklar på Fjåset publicerar jag trackingen på webben. En större version av kartan hittar ni här.
Vinden var västlig och starten markeras med nålen. Kryssmärket flyttades efter första kryssen. Som ni ser höll jag mig mestadels på vänsterkanten i hopp om vänstervriden(motsols) vind närmare land samt konvergens. Svårt att säga vad det gav för utdelning men det kändes vettigt för det mesta. På sista kryssen tappade jag en placering när Åsa Polfjärd seglade om mig. Bra seglat Åsa! På kartan ser man ganska tydligt att mitt tredje och fjärde slag på sista kryssen inte var något vidare ur strategisk synvinkel. Kryssvinkeln ser ut att bli en bra bit över 100 grader. Det kändes även i båten :). Jag vet inte om jag hade otur med vinden eller om jag fick gummiarm när det började dra ihop sig. Lätt att bli lite stressad i den lätta vinden. Kanske var det en kombination.
Totalt sett så var ändå grabbarna i Team Hoffstedt på hugget och slog till med en 8:e-placering av 51 startande. Sommarens träning verkar ha gett visst resultat. Fullständiga resultat hittar ni här.